ژنراتورهای دیزلی

دستگاهی است که از یکموتور دیزلو یکژنراتورالکتریکی به عنوان بخش های اصلی تشکیل شده و اجزای دیگری مانند تابلو فرمان دستی و یا اتوماتیک، استارت، دینام، رگولاتور ولتاژ، باتری، اگزوز، تانک سوخت یا همان باک، شاسی فولادی، اتاقک (کانوپی) صداگیر، توربو شارژر و ... بسته به نیاز در آن استفاده می شوند.

هدف از این ترکیب، تولید الکتریسیته یا همان برق از سوخت دیزل (گازوئیل) است. به این معنی که این دستگاه نیروی مکانیکی حاصل از سوخت دیزل توسط موتور را به ژنراتور انتقال داده و در خروجی جریان برق را به ما می دهد.به همین دلیل به آنموتور برقنیز گفته می شود و عبارتموتور برق دیزلینیز یک اصطلاح رایج و صحیح در این زمینه است.

این دستگاه ها به طور قراردادی بر اساس توان تولید برق بر حسب کیلو ولت آمپرkVA  و یا کیلو واتkW تقسیم بندی می شوند. در واقع هم موتور باید توان تولید این نیرو را داشته باشد و هم ژنراتور باید بتواند با نیروی محرک هایی که موتور تولید می کند این خروجی را بدهد.

موتور دیزل یک سیستم خنک کننده نیز دارد که به دو شکل مختلف آب خنک و هوا خنک طراحی می شوند.