LOADING
موتور هیدرولیک دنده ای
0.3 - 540 kNm, 0.3 - 160 kW
چگونه این محصول را خریداری کنم؟
درخواست قیمت
درخواست مشاوره و مدارک فنی
پرسش
خدمات خرید VIP
شما می توانید از سرویس رایگان نمایشگاه استفاده نموده و درخواست خود را مستقیما به شرکت سازنده ارسال نمایید و پس از دریافت قیمت و با ورود اطلاعات به " ماشین محاسبه قیمت ریالی " از قیمت ریالی کالا بصورت تخمینی مطلع شوید . اگر مایلید مکاتبه با شرکت سازنده ، تبادل اطلاعات و دریافت قیمت ارزی و ریالی توسط کارشناسان این مجموعه انجام شود لطفا از این طریق اقدام فرمایید. استفاده از این سرویس مستلزم پرداخت هزینه است . برای دریافت اطلاعات بیشتر با تلفن 41995 تماس حاصل فرمایید.
ادامه
ادامه
در صورتی که قیمت ارزی محصول را در اختیار دارید پس از عضویت و ورود به سایت می توانید فرم مربوطه را تکمیل و به همراه تصویر پرفورمای شرکت سازنده ارسال نمایید تا کارشناسان ما در اسرع وقت نسبت به محاسبه هزینه های حمل و ترخیص و صدور پیش فاکتور ریالی اقدام نمایند. هزینه استفاده از این سرویس برای هر درخواست 25 یورو می باشد. صنایع معظم در صورت تمایل به استفاده از این خدمات می توانند بدون نیاز به عضویت و پرداخت هزینه درخواست خود را به همراه کپی پرفورمای شرکت سازنده به ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com و یا فاکس 88206264 بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال نمایند.
در صورت عقد قرار داد مبلغ دریافتی به حساب خریدار عودت می شود.
ادامه
افزودن به لیست علاقه مندی ها
سایر سازندگان این محصول
درخواست قیمت ریالی
اگر مجموعه شما جزو صنایع مادر و معظم در فیلد پالایشگاه ، پتروشیمی ، حفاری ، نیروگاه ، معادن و فلزات ، خودروسازی ، تولید مواد غذایی و دارویی و.... می باشد لطفا درخواست خود را بر روی سربرگ به فاکس 88206264 و یا ایمیل enquiry@iranindustryexpo.com بنام شرکت مهندسی و بازرگانی مشگاد ارسال فرمایید.
کارشناسان این مجموعه در اسرع وقت با شما تماس خواهند گرفت .
بازدیدکننده محترم، از اینکه سایت ایران اینداستری را برای منابع یابی انتخاب کرده اید، از شما سپاسگزاریم.
اطلاعاتی برای نماینده شرکت Dusterloh Fluidtechnik در ایران یافت نشد.
لطفا با انتخاب هر یک از بخش های فوق، درخواست خود را ارسال فرمایید تا توسط واحد بازرگانی ایران اینداستری اکسپو بررسی شود.
مشخصات فنی
-
Technology:
gear
Drives with high torque requirements and low output speeds are often more economically realized by combining a hydraulic motor and one- to four-stage planetary gear.
Our radial piston motors of the series
KM 11 - KM 110
RM 80 N - RM 250 N
RM 250 X - RM 3150 X
and our axial piston motors of the AE series can be combined as required with our one- to four-stage planetary gears. In addition, spring pressure disc brakes which are required to hold static loads in place, can be installed between motor and gears.
We distinguish between coaxial and angular gear motors:
Coaxial hydro-driven motors have a small design diameter, but usually require more installation space than angular gear motors.
These have a short design length and are often used as wheel drives on account of the clearance height.
With our gear motors, permanent torques of approx. 0.3 to 540 kNm can be achieved as standard. The capacity range is from 0.3 to 160 kW. If required, higher torques and capacities can also be achieved.
Disc brakes
For the secure holding of static loads, our hydro motors and motor-gear combinations can also be fitted with an additional spring.
Our radial piston motors of the series
KM 11 - KM 110
RM 80 N - RM 250 N
RM 250 X - RM 3150 X
and our axial piston motors of the AE series can be combined as required with our one- to four-stage planetary gears. In addition, spring pressure disc brakes which are required to hold static loads in place, can be installed between motor and gears.
We distinguish between coaxial and angular gear motors:
Coaxial hydro-driven motors have a small design diameter, but usually require more installation space than angular gear motors.
These have a short design length and are often used as wheel drives on account of the clearance height.
With our gear motors, permanent torques of approx. 0.3 to 540 kNm can be achieved as standard. The capacity range is from 0.3 to 160 kW. If required, higher torques and capacities can also be achieved.
Disc brakes
For the secure holding of static loads, our hydro motors and motor-gear combinations can also be fitted with an additional spring.