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HHN 813

Hydrozylinder

Hydraulic Cylinders

Verins hydrauliques

Cilindros hidraulicos

HUNGE

Hydraulik

EIN UNTERNEHMEN DER HUNGER-GRUPF

KenngroBen • Technical Data • Caracteristiques techniques • Datos tecnicos

12 Kolbendurchmesser von 25 bis 250 mm und 12 Kolbenstan-

gendurchmesser von 22 bis 140 mm nach DIN 24334 + CETOP

R58H. AnschluBgewinde in Zoll, wahlweise metrisch. Zylinderrohr

innen und Kolbenstange auBen feinstgehont. Ra < 1 urn. End-

lagendampfung beidseitig. Kolbendurchmesser bis 50 mm nicht

einstellbar. Gleichbleibend einstellbare Endlagendampfung mittels

Drosselventil ab Kolbendurchmesser 63 mm. Ruckschlagventile

mit Entluftung bei alien Durchmessern vorhanden. Zylinder auch

mit beidseitiger Kolbenstange als Gleichgangzylinder in den Befe-

stigungsarten, LB und BB lieferbar, dann Bezeichnung DLB und

DBB. Kolbengeschwindigkeit hangt auch von GroBe des Anschlus-

ses ab. GroBere Kolbengeschwindigkeit auf Anfrage mit Angabe

der Einbaulage, der bewegten Massen, sowie der Beschleuni-

gungs- und Verzogerungswerte. Bei Auswahl eines Druckzylinders

muB die Knickfestigkeit der Kolbenstange uberpruft werden.

GroBere Hublangen auf Anfrage. Zylinder > 3000 mm, deren

Einsatzdaten von den KenngroBen abweichen, sind auf Wunsch

lieferbar. Bitte urn Anfrage mit genauen Angaben der Einsatz-

bedingungen.

12 alesages de 25 a 250 mm et 12 diametres de tige de 22 a

140 mm suivant DIN 24334 + CETOP R58H. Raccordement taraudi

GAZ, ou metrique en option. Interieur du corps de verin et exterieu

de la tige de piston parfaitement rodes. Ra < 1 urn. Amortissement

des deux cotes. Amortissement non reglable pour les pistons

disposant d'un diametre inferieur a 50 mm. Amortissement con-

stant reglable grace a une soupape d'etranglement pour les

pistons disposant d'un diametre superieur a 63 mm. Clapets anti-

retour avec purge d'air fournis dans tous les alesages. Les verins

sont egalement livrables avec double-tige dans les types de fixa-

tion LB et BB. Dans ce cas, completer la designation de la lettre D,

ex. DLB et DBB. La vitesse du piston depend aussi de la dimensio

des orifices d'alimentation. Nous offrons sur demande de plus

grandes vitesses de piston, mais en ce cas, priere du nous indi-

quer la position de montage, les masses mues, ainsi que les

valeurs d'acceieration et de deceleration. II faut verifier la resi-

stance au flambage de la tige de piston en cas de choix d'un verir

hydraulique travaillant en poussant.

Courses de piston > 3000 mm sur demande. Les verins dont les

donnees techniques different des caracteristiques indiquees

ci-apres, peuvent etre fournis sur demande. Priere d'en faire la

demande en nous precisant les donnees exactes des conditions

de service.

12 bore sizes from 25 to 250 mm each with 12 alternative rod dia-

meters 22 to 140 mm. Dimensions in accordance with DIN 24334 +

CETOP R58H. Ports threaded BSP or metric. Cylinder bores and

piston rods are finished honed to Ra < 1 pm. Cushioning provided

at each end. Cushioning not adjustable up to piston diameter

50 mm. Constant cushioning adjustable by means of throttle valve

from piston diameter 63 mm upwards. Check/air bleed valves pro-

vided at each end. Double rod cylinders are available exept for

mounting style. To specify PC add D ex. DLC. Maximum piston

speed is limited by the port size. For piston speeds in excess of

0.5 m/sec. please state acceleration, deceleration, load and moun-

ting attitude. When the cylinder operates in compression always

check the buckling strength of the piston rod.

We will be pleased to quote for non standard cylinders having long

strokes > 3000 or other special characteristics not shown in the

catalogue. Please mention in your enquiry exact details of opera-

ting conditions.

12 diametros de pistones, desde 25 hasta 250 mm, y 12 diametros

de vastagos de pistones, desde 22 hasta 140 mm, segun DIN

24333 + CETOP R58H. Rosea de conexion en pulgadas, a opcion

tambien metrica. Tubo cih'ndrico con brunido de precision interior

mente; vastago de priston, exteriormente, Ra < 1 (jm. Amortigua-

cion de finales de carrera a ambos lados. La amortiguacion de \oi

embolos hasta un diametro de 50 mm no es regulable. La amorti-

guacion de los embolos a partir de un diametro de 63 mm es

regulable constantemente mediante una valvula de mariposa. Hay

valvulas de retencion con purga en todos los diametros. Los cilin-

dros tambien se suministran con vastago de piston bilateral, come

cilindro de doble extremo, en las clases de sujecion LB y BB; en

este caso, denominacion DLB y DBB. La velocidad del piston tam-

bien depende del tamano de la conexion. Velocidades del piston

mas altas, si se piden, pero indicando longitud de montaje, masas

movidas y valores de aceleracion y retardo. Eligiendose un

cilindro de presion, se tiene que comprobar la resistencia de rup-

tura por pandeo del vastago de piston. Mayores longitudes de

carrera, a peticion. > 3000 Tambien se surten, si se desean, cilin-

dros cuyos datos de empleo difieran de los datos tecnicos. Por

favor, consultenos con datos exactos de las condiciones de

empleo.

Rodenbacher StraBe 50-97816 Lohr am MainTelefon 09352 / 501-0 Telefax 09352 /501106

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